Den amerikanska handelspolitiken håller på att förändra spelplanen för internationell handel på flera sätt. Företag försöker nu anpassa sig till de nya förutsättningarna och så gör även logistikkedjorna.
Under detta webbinarium lyssnar vi in på Jens Jadenius, National Head of Trade and Pricing, Kuehne+Nagel som beskriver hur sjöfraktssektorn påverkas:
- Handelspolitik och Geopolitiska spänningar mellan Kina, USA och EU
Hur märker fraktaktörer av detta och hur påverkas olika logistikflöden på kort- och lång sikt när företag förändrar sina globala värdekedjor?
- Nya amerikanska hamnavgifter
I oktober infördes första steget med extra avgifter på varor som ankommer till amerikanska hamnar på kinesiskt ägda eller byggda skepp. Hur agerar aktörerna på marknaden kring denna förändring?
- Den gröna omställningen av sjöfraktssektor på paus?
IMO, den internationella organisationen för den maritima sektorn, röstade nyligen för att skjuta fram beslutet ett år kring hur sjöfartsektorn ska minska sina koldioxidutsläpp. Enligt många bedömare ett resultat av den förändrade geopolitiska omvärlden. Vad innebär detta beslut för sektorns gröna omställning?
Jens delar med sig kring sina tankar på hur förutsättningarna för internationell handel har förändrats under 2025 och hur han ser att svenska företag anpassar sig.
Tipsa gärna dina kollegor, inbjudan gäller alla på företaget – varmt välkommen med din anmälan.
Jens Jadenius från Kuhne+Nagel
Jens Jadenius är National Head of Trade & Pricing på Kuehne+Nagel Sverige och har över 18 års erfarenhet inom logistik. Under de senaste nio åren har han arbetat med global trade- och key account-management hos några av världens ledande rederier, med fokus på strategiska kunder och internationella handelsflöden.
